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「仁德有愛、寒冬送暖」，苗栗縣後龍鎮仁德醫專學子第四年再度發揮愛心，昨（四）日親手烹煮一千二百分臘八粥分送苗栗幼安、新苗、廣愛等教養院院生；華嚴啟能中心、象山園日照中心、聖方濟少女之家、創世基金會、世界展望會、徐月蘭基金會及家扶基金會等團體及後龍地區獨居弱勢民眾，在後龍鎮朱秋隆鎮長、佛光山大明寺住持妙蓮法師與仁德醫專鍾智文董事長及黃柏翔校長帶領下送出千份以上臘八粥。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

中華汽車（2204）擴大參與三菱（Mitsubishi）汽車全球分工，繼主導次世代Lancer轎車設計工程後，又參與三菱新戰略車款XM Concept的開發業務，與台灣模具大廠宜捷公司合作，承接三菱印尼與菲律賓廠的新車型鈑金模具開發。

中華車對三菱印尼廠出貨的首批總值約3,000萬元的6項零件、11套模具，趕在年底前出貨外銷，這也是三菱首次對台採購汽車生產模具。

據了解，由於三菱在今年8月的印尼車展出，展出得利卡第五代車款XM Concept概念車，外界預估明年中可望陸續導入三菱在東南亞的工廠生產，投入東協市場。

為提升新車的成本與品質競爭力，三菱看中台灣模具技術卓越，在品質、價格、交期及服務各方面具備競爭優勢，經過台灣合作夥伴中華車強力支取，在去年底獲得日本三菱首肯，將印尼廠、菲律賓廠新車的部分模具，交由台灣開發，歷經1年3個月的努力，首批6項零件高雄市苓雅區情趣跳蛋共11套鈑金模具趕在今年底外銷出貨至印尼，第二批鈑金模具預計明年8月外銷至菲律賓。

中華車近年來在外銷拓展上趨向多元化，從商用車、商旅車、轎車，跨足至零件模具，在此次三菱汽車東南亞新車型開發導入中，中華汽車更結合協力廠宜捷公司共同承接開發。宜捷為國內汽車鈑金模具大廠，過去曾提供美國克萊斯勒、印度MARUTI等車型模具開發服務。

近兩年中華車在整車外銷上面臨壓力，所幸透過爭取模具開發訂單等多元化的努力，讓中華車外銷維持相當的營運規模。

其中台灣製汽車外銷中東業務，受到低油價衝擊，當地民眾購買力下降，加上日圓貶值、日本製汽車價格競爭力提升，使中華車今年整車外銷量下滑至1,200～1,300輛。

另明年中東汽車安全加嚴法規上路，中華車原本外銷當地的3款車－Lancer Fortis、Zinger、Veryca，均無法即時對應全部項目下，中華車自估全年整車外銷量將下探300～400輛低點。

此外，中華車外銷新車組件至東南亞的業務，明年也因菲律賓Freeca完售停產，轉投資大陸東南汽車今年拿下的得利卡郵政車批量採購訂單，2017年將不延續下，中華車料明年新車組件外銷量將下滑至5,500台套，低於今年的1.2萬套。

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