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（中央社記者楊淑閔台北3日電）阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞，農委會林務局表示，為根本解決問題，擬與台鐵局溝通後，將共識於3月提送行政院，若經院方核准，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。
林務局副局長楊宏志指出，「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額，用於3個用途，以去（105）年為例，「造林」使用6億元，「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元，因為動用到本金，不是使用孳息而已，可能會逐年用罄。
他並說，100年樹斷砸車傷人身亡，在此以前，森鐵由林務局營運，99年時約花費2億元。
他又說，102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運，但支出、收入都由林務局負責；因為台鐵局在管理維修方面花費較大，之後的103年、104年，各虧額4億元；105年虧損5億元。
他進一步說明，為讓阿里山森鐵永續營運下去，原計104年12月正式移轉台鐵局營運，但同年9月杜鵑颱風襲台，使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了，因而無法通行，因此原本預計延後到去（105）年12月交接臺東縣成功鎮潤滑愛，在隧道還沒修復好的狀況之下，再度延遲。
為根本解決問題，讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說，林務局將與台灣鐵路管理局進行會商，希望107年交予台鐵局營運，並自負營虧。
他補充，其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線，共4條森鐵路線，規劃持續營運；奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復，則需要再挖深，要再做環評，預計費時4、5年。
他重申，以上規劃內容將與台鐵局溝通，雙方有共識後，將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫，若經院方核准定案，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103
（中央社台北27日電）中國大陸中西部地區首家網路銀行、四川首家民營銀行—四川新網銀行今天宣布，日前已召開創立大會暨首次股東大會。
中新社報導，四川新網銀行2016年6月份獲得中國銀行業監督管理委員會籌建批覆，成為中國第7家獲批籌建的民營銀行，是繼騰訊微眾銀行、阿里網商銀行之後中國第3家互聯網（網路）銀行。
報導指出，新網銀行註冊資本人民幣30億元，由新希望集團、小米、紅旗連鎖等股東發起設立，新希望集團出資9億元，占股30%；小米通過全資子公司銀米科技出資8.85億元，占股29.5%；紅旗連鎖出資4.5億元，占股15%。
新網銀行籌建時期曾用名為四川希望銀臺中市后里區變頻跳蛋行，首次股東大會通過把銀行定名為四川新網銀行。
新網銀行定位為新一代網路銀行，致力於透過網路技術為廣大消費者和小微企業提供定製化金融服務，以落實普惠金融。1051227
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