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（中央社記者江明晏台北2日電）中華電信今天舉行團拜，董事長鄭優表示，中華電將繼續發揮強項、改善弱項，將加強連13年虧損的MOD營運模式，目標在2年內轉虧為盈。

中華電信今天舉行雞年新春團拜，鄭優表示，中華電繼續發揮強項、改善弱項。舉例來說，行動通訊業務面對強烈競爭，對手不斷出招，中華電信要繼續維持優勢，提升通信與消費者服務品質，更有效整合通路。

寬頻網路建設方面，鄭優表示，面對有線電視系統「挖牆腳」，這部分勢必得有所因應，MOD營運模式加強、結合寬頻網路發展，將是今年非常重要的重點。MOD經過13年虧損情況持續，應該要設法改善，目標在2年內轉虧為盈，「如果能減少1億虧損，就能增加1億盈餘，改善中華電獲利表現。」

鄭優強調，過去MOD碰到很多不合理法令規範，現在要積極爭取、呼籲相關主管機關，創造公平競爭環境，當然自己本身也要爭氣，要好好加油。

除此之外，鄭優也提及，內部人才拔擢也很重要，未來5年中華電將面對退休潮，高階主管也將退休，將以公司內部為基礎，建立晉升制度，針對內部人才優秀者，會有破格拔擢的方式，讓年輕一代接續上來。

鄭優也喊話，中華電擁有雄厚資源，在數位經濟時代可以發展相關創新產業，希望同仁憑著專業技術，去創造相關的產業。1060202

中國時報【葉德正╱新北報導】

春節連假將至，交通部公路總局台北區監理所針對返鄉、出遊車潮推出疏運措施，包括國道客運增開5到10％，乘客候車不超過20分鐘，新增捷運三重站、松山車站往返羅東轉運站臨時路線，與板橋轉運站到羅東轉運站直達車，讓民眾順利出門，平安回家。

台北區監理所課長張東閔表示，春節疏運期間26日下午3時起到2月2日中午12時止，預估湧現車潮第一波出現在26日下午至27日上午，第二波在28日中午至29日下午的回娘家、旅遊車潮。

張東閔表示，為紓解新北到宜蘭國道5號壅塞情形，公路總局已與客運業者協調加開班次，包括國光、統聯、葛瑪蘭等共計118條路線，增開比率約5到10％，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘

另也在捷運三重站、松山車站，協調由國光客運、首都客運，開設直達羅東轉運站的臨時路線，與板橋轉運站到羅東轉運站直達車；期間更開放國道5號頭城往宜蘭大客車行駛路肩，約可省下30到40分鐘車程時間。

宜蘭端也試辦路線延伸到金車酒廠、羅東林業園區及傳統藝術中心熱門景點專車；武陵農場則因交通管制，在台北新北市土城區震動棒、宜蘭等處提供花季接駁專車；熱門的水金九風景區，則有大客車管控。

張東閔強調，客運春節期間票價不會調漲，也不受一例一休影響，盡力滿足旅客需求，目前各業者車輛、人力均已到位。

另往返台北、花蓮民眾除鐵路直達，也可購買鐵公路聯運票，行車時間與普悠瑪火車差不多，但價格只要一半。

公路總局提供用路人服務專線0800-231035，省道即時交通資訊網及省道即時交通資訊APP供下載。

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